不堪工作压力 法国27000名警察展开“愤怒游行”

2019-12-16 15:07:04|来源:人民日报|编辑:靳松

从2014年开始场炒涛,北京市开始增添新能源车指标棺箩快,大幅减少燃油车指标健。2014年北京市小客车指标额度为15万个啤噬,其中熟:普通指标13万个悍、示范应用新能源指标2万个小。2015年北京市小客车指标额度为15万个赋搜沦,其中郊坷手:普通指标12万个习窍粗、示范应用新能源指标3万个磺冀。

下一步,国一、国二车和重型柴油车治理成为重点。经北京市环保局核算,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

记者了解到,目前我国的个税免征额调整,最近的一次是在2011年提高到每月3500元。采用综合与分类相结合的税制模式,可以在一定程度上消除收入来源不同和多寡对税负的影响。这样的税制模式也正是我国个税改革的方向。

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端